Millers XF Premium LSPI 5w30 5L

8099-5L MILLERS OILS XF PREMIUM LSPI 5W30 5L

Olej silnikowy klasy premium do silników benzynowych, wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology), do silników wymagających oleju o lepkości 5w30, chroniącego przed zjawiskiem LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika), oraz chroniącego łańcuch rozrządu przed zużyciem. Idealny do samochodów Opel / Vauxhall oraz producentów azjatyckich, w tym Lexus, Nissan, Suzuki, Toyota.

Lepkość: 5w30

Norma producenta:

• Chrysler MS-6395
• FORD M2C 929-A
• FORD M2C 946 A
• FORD M2C 946-B1
• FORD M2C 961-A1
• Fiat 9.55535-CR1
• GM 4718M
• GM 60694M
• GM dexos 1 gen 2

Klasa ILSAC: ILSAC GF-6A

Cechy i korzyści:

• olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej podróży

• olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) maksymalizuje stabilność lepkościową przy wysokich temperaturach. To redukuje tempo zużywania się silnika, dając jednocześnie znakomitą ochronę elementów silnika, takich jak np. tłoki, pierścienie, łańcuch rozrządu, panewki, popychacze zaworowe

• DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin

• olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia ochronę przed LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika) oraz wyjątkową ochronę turbosprężarki, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach

• olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in (PHEV)

• olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) jest kompatybilny z biopaliwami, zapewnia wyjątkową wydajność i ochronę przed osadami, szlamem i zużyciem silnika

Przeznaczenie:

• API SN PLUS RC
• SN PLUS
• SN RC
• SN
• Chrysler MS-6395
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C-961-A1
• Ford WSS-M2C-946-B1
• Ford WSS-M2C-946-A
• Ford WSS-M2C-929-A
• GM dexos 1 gen 1
• GM 60694M
• GM 4718M
• ILSAC GF-5
• ILSAC GF-4
• marki azjatyckie (tam, gdzie wymagany jest olej API SP, SP – RC, ILSAC GF-6A ).